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2012-09-20天邦防水

偏低价防水材料要挟下铁宁静

    近期开标的一些下铁桥里防水层质料,果其偏低的中标价钱,激发业界存眷。

    近年来,高速铁路(以下简称下铁)的建立质量备受社会存眷。此中,下铁桥里防水材料质量能否过硬,间接关系到工程防水质量。纵观远几个月宣布的下铁桥里防水层质料招投标项目,一些企业供给的防水材料以偏低价中标,有的以至低于行业成本价。正在此状况下,一系列疑问随之而来:偏低价中标企业供给的防水材料质量能否过关?下铁桥里能否面对渗漏水要挟?

    据理解,下铁桥里防水层质料供给招标办法,由摇珠法改为经评审的最低投标价法,即经由过程评审且经评审的投标价为最低的投标报酬第一中标候选人,但低于成本价或超越招标人能够承受价钱的除外。

    据北京市城建科技促进会防水手艺专家组副秘书长周文琴引见,一些违法违规企业利用半聚脲涂料,以至聚氨酯涂料,去替代(杂)聚脲。别的,记者从市场了解到,散脲的价钱,假如是连料代工一同合算,成本价约莫正在每平方米上百元。

    一些业内专家坦言,下铁桥里防水材料以偏低价中标,可能会逼着企业正在质料质量上做手脚,给工程质量留下安全隐患。下铁的设想使用寿命能够到达100年,一批防水材料的质量问题很可能招致一条下铁丧失十几年以至几十年的使用寿命,以至激发伤害变乱。

    尚华胜道,下铁颠末时,招致桥面防水层往返振动,假如防水材料粘接欠好,提早老化,大概质料自己强度不敷,能够呈现分层、离开、裂纹等征象,假如有火,会对桥面钢筋等形成影响,能够要挟到构造宁静。权威机构一系列研讨实验发明,铁路速率进步1至3倍后,对防水层构成的剪切力将呈裂变式增加,能够影响桥梁的宁静战寿命。

    “招标中一味低价中标的原则给假冒伪劣防水材料供给了保存空间。”中国防水材料工业协会专家委员会委员张玉玲承受媒体采访时道,正在招标详细操作过程中,普通手艺标只占40%,那便招致谁的质料自制就选谁的,“开发商易舍取利激动,伪劣质料有隙可乘,终极利用的质料质量不可思议”。
 
    记者克日从中国建筑防水协会得悉,一些防水企业也背协会反应了下铁防水材料偏低价中标的征象。鉴于行业反应下铁防水材料偏低价钱中标存在的短处,协会筹办出台防水材料招投标指点价,能够综合思索各类身分,不一定是最低价。但详细什么时候出台,尚没有时间表。


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